"Executive Character Building" Pasca Sarjana STMT Trisakti 2014-2016

Liburan diperlukan untuk rehat sebentar agar bisa kembali beraktivitas yg lebih berkualitas namun tetap dalam standar ketaatan kepada Allah SWT, bukan untuk berleha-leha atau melakukan kegiatan yg sia-sia apalagi yg mengarah keburukan. "Executive Character Building" bertujuan mempererat tali silaturahmi antar prodi Darat,Laut, Udara dan Logistik STMT Trisakti angkatan XII periode 2014-2016. Membentuk kebersamaan dalam perbedaan, menjadikan diri pribadi sebagai pemimpin/ the next executive dibidang transportasi. Sebagai wadah persatuan dan kesatuan menuju visi misi transportasi Indonesia yang handal, berdaya saing global, dan memberikan nilai tambah dalam mendukung ketahanan nasional serta demi kesejahteraan masyarakat Indonesia. Karena kami ialah keluarga, "together forever" Ukhuwah itu indah. "EXECUTIVE CHARACTER BUILDING" Kelas C - Angkt XII  Magister Manaj. Transportasi - STMT Trisakti  @Pondok Rasamala, Gunung Salak Bogor, 23-24 Jan 2016  📝 acara hari 1⃣ 23 Jan 2016 07:00 Berangkat dari Kampus Trisakti 🚎 ; dress code "RAINBOW colours" (bebas pilih warna anda sendiri diantara Merah/Kuning/Hijau/Biru) 11:00 Sampai lokasi 12:00 Check in di Pondok Rasamala 13:00 Makan siang bersama, sesi santai 15:30 Jalan kaki bersama menuju Air Terjun -  15 menit ; dress code masih "RAINBOW colours"(Merah/Kuning/Hijau/Biru) 15:40 - 17:30 Explore Air Terjun & foto2 17:30 Pulang menuju Pondok Rasamala 17:50 - 19:00 Mandi, istirahat - persiapan acara inti 19:00 - 20:00 Barbeque Party 20:00 Dinner + Api Unggun 21:00 Acara ++ Tukar kado, ramah tamah, sambutan,  kesan pesan, foto2, nyanyi..berdoa bersama demi kebaikan dan keberkahan bersama. 📝 Acara hari 2⃣ 24 Jan 2016 04:30 Shalat Subuh berjamaah khusus Muslim 06:00 Jalan kaki bersama menuju Hutan Pinus - 20 menit. 06:15 - 08:00 Explore Hutan Pinus ; foto bersama. 08:00 Pulang menuju pondok Rasamala 08:15-09:00 Sarapan bersama 09:00- 11:00 Games : Tarik Tambang & Bola Futsal - seluruh peserta ikut sesi Games. (mandi sauna yg dingin abis) 11:00 Beres2 persiapan kembali ke Jakarta 11:30 Foto bersama ; dress code "PUTIH" 12:00 Check out 14:00 - 15:30 Makan siang di Ah Poong Sentul (skalian Istirahat shalat Ashar) 15:30 Lanjut perjalanan pulang 18:00 sampai kampus STMT ; pulang sendiri2 ke rumah masing2.ehhh foto2 dulu depan kampuss guys. Semoga selalu membawa kebaikan dan keberkahan bersama. Aamiin.

Peran Transportasi Dalam Perspektif Ketahanan Nasional Untuk Menghadapi MEA dan Persaingan Global

STMT Trisakti Jakarta, 20 Januari 2016 Kuliah Umum Peran Transportasi Dalam Perspektif Ketahanan Nasional Untuk Menghadapi MEA dan Persaingan Global Oleh; Jenderal TNI (Purn) Agum Gumelar, MSc (Menteri Perhubungan Kabinet Gotong Royong) Ketua Umum Ikal (Ikatan Alumni Lemhannas RI) Bangsa Indonesia akan menjadi bangsa yg besar jika bangsa Indonesia mampu membangun disemua aspek kehidupan syarat; 1. Semangat Jiwa NASIONALISME  2. Era Kompetitive , era persaingan dibutuhkan DAYA SAING BANGSA/ SDM yang BAIK (keunggulan jumlah penduduk, letak strategis,SDA melimpah tidak bisa lagi di dibanggakan). 3. DISIPLIN, Satu proses pembangunan akan maju ditengah masyarakat yg disiplin = patuh akan hukum yg berlaku, hukum harus tegas bisa diimplimentasikan. Era reformasi 3 hakikat Reformasi 1. Tinggalkan jauh2 nilai2 lama yg sudah tidak sesuai reformasi, arogansi,kemunafikan, kkn. 2. Tidak semua nilai lama itu tidak benar, ada yg masih relevan untuk dilanjutkan. 3.Menemukan nilai2 baru menuju cita2 yg didambakan. Yang mempunyai Peran utama siapa sie? Kedepan ialah swasta...!!! Kriteria Pemerintah; - Melanjutkan kebijakan yang baik, meninggalkan kebijakan yang jelek dengan tidak mencaci tetapi aksi mencari solusi. - Menjadi kepala pelayan masyarakat. Banyak peluang dan banyak kendala Kemampuan bersaing tinggi Memanfaatkan peluang. Memanage kendala2 yg akan terjadi. 1. Transportasi dan Kedaulatan Negara      Peran transportasi yg paling fundamental adalah untuk mendukung ketahanan nasional dalam keutuhan NKRI. Paling tidak ada 3 syarat yg harus dipenuhi: a. Konektivitas dan keterhubungan antar kawasan, dari pusat kota ke perdesaan dan kawasan perbatasan yg mampu mendukung mobilitas orang & distribusi logistik untuk kepentingan pertahanan. b. Kemampuan & kehandalan infrastruktur transportasi baik matra darat, laut maupun udara untuk mendukung ketahanan nasional terutama pada saat keadaan darurat. c. Keberadaan infrastruktur transportasi sebagai simbul eksistensi kedaulatan negara, contohnya keberadaan menara suar dan fasilitas dermaga di pulau2 terluar di kawasab perbatasan, atau keberadaan fasilitas jalan di kawasan perbatasan yg berfungsi sebagai oulet dan inlet lintas batas. 2. Transportasi & Daya Saing Bangsa a. Daya saing suatu negara sangat ditentukan oleh tingkat kecukupan infrastruktur dan kehandalan sistem transportasi terkait dengan konektivitas yg nenghubungkan antara kawasan produksi & pasar, baik lokal, regional maupun global. Kelancaran mobilitas & distribusi sangat berpengaruh pada terwujudnya efisiensi, biaya logistik yg rendah & pada gilirannya akan memicu peningkatan daya saing. b. Profesionalitas SDM transportasi, kepastian regulasi di bidang transportasi & reformasi kelembagaab di sektor transportasi yg merupakan elemen kehandalan sistem transportasi harus diarahkab untuk berpihak kepada upaya peningkatan daya sain bangsa  c. Dewasa ini pelayanan transportasi kita masih jauh dari efisien yg diindikasikan oleh buruknya pelayanan jalan, pelabuhan laut dan bandar udara. Kemacetan & kongesti di semua moda transportasi adalah identik dengan cost dan kontra produktif terhadap daya saing. 3. Transportasi demi Kesejahteraan Masyarakat RENUNGAN MEA & persaingan global sudah terjadi, suka atau tidak suka kita harus menghadapi. Transportasi & Ketahanan nasional merupakan modal dasar bagi kita untuk menghadapi era pasar bebas tersebut. Kecukupan infrastruktur transportasi & kehandalan sistem transportasi nasional mutlak diperlukan guna meningkatkan ketahanan nasional (yg direfleksikan oleh keutuhan & kedaulatan negara, daya saing bangsa dan kesejahteraan masyarakat) untuk menghadapi MEA dan Persaingan Global. Untuk masalah transportasi darat,laut dan udara yg seharusnya terintegritasi di Negeri ini siapa sie kondektornya? Siapa Kita...??? INDONESIA...!!!

cinta yang tertunda

Menikah ialah obat yang paling mujarap bagi dua insan yang saling mencintai !  Bila belum sanggup menikah, Cinta harus ditangguh... Dia hanya ingin mempersiapkan kita dalam mental yg lebih kuat,lebih yakin, lebih siap dan teruji! Ya Allah, pertemukanlah hamba dngan seseorang yg terbaik, Ya Allah jika dia jodohku, satukan kami pada waktu & saat yg tepat menurut-Mu. Dan Jika dia bukan jodohku, hamba yakin Engkau sudah siapkan seseorang yg lebih baik untuk hamba" Lelaki sejati itu senang memantaskan diri...kalau memang saling cinta ya pantaskan diri mantapkan hati... Karena mendoakan adalah cara mencintai yg paling rahasia. "Ya Rabb, saya amat yakin bahwa janji-Mu benar.. Rencanamulah yg terbaik..Jika dia jodoh saya jaga dia dalam kebaikan & kebenaran-Mu.dan pertemukan kami kembali pada waktu & saat yg tepat untuk kami bersatu. Jika dia bukan jodoh saya, saya yakin Engkau sudah mempersiapkan seseorang yg lebih baik untuk saya. Saya mencintai dia, tapi saya lebih mencintai-Nya. Saya sudah memilih dia, tapi sepertinya saya lebih yakin kalau pilihan dan ridho Allah adalah yg terbaik. Bismillah.

Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Volly Ball Club

Disela-sela kesibukan ku menyusun skripsi yang sebenernya udah selesai sejak satu bulan yang lalu, ada sebuah hobi yang sulit untuk ditinggalkan. Hobi yang susah untuk dikembangkan sebenarnya, namun apa mau dikata hati ini sudah tersangkut kepadanya. yaappp bener banget Volly Ball is my Hobby...Sebuah kebanggan bisa bergabung dengan Sekolah Tinggi Ilmu Pelyaran Volly Ball Club sejak 2009. Diawali dengan prestasi yang cukup buruk, sejak menjadi tuang rumah Olimpiade Olahraga Perguruan Tinggi Kedinasan Se-Indonesia. Hingga sekarang mimpi itu belum terwujud ! Ada yang bilang 'semua itu berawal dari mimpi" BUt it OK asal jangan NATO (no action talk only) nggak banget...

Tahun ini persiapan benar-benar sudah matang,,,inggal cari lawan aja....but apa mau dikata jadwal pertandingan pun belum ada.... hanya impian mungkin hingga akau harus meninggal kawah candra dimuka, mengarungi kerasnya dunia kerja,,,,Akan kah hoobi ku ini kan terus ada,... Hanya bissa berharap kepada generasi muda pembangunn bangsa... Taruna-Taruni Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Tercinta. Nauyanam Avasyabhavi Jivanam Anavasyabhavi...

Ciri – Ciri Interview di PERTAMINA yang Tidak Berjalan Baik

Proses interview adalah proses yang saya tunggu – tunggu . Ribuan Pencari Kerja diluar sana menanti telphone panggilan Interview dari HRD. Schedule pun sudah diatur,tentunya butuh persiapan lebih untuk mengatasinya..Pertamina genk.. Rasa “deg-degan'' pastinya Saya rasakan, apalagi Anda baru pertama kali menghadapi interview kerja di Pertamina. Tapi perasaan ini hendaknya tidak menghalangi Saya untuk menghadapi proses interview. So bagaimana dengan Anda... Setelah proses interview mungkin Anda akan bertanya – tanya “Apakah proses interview tadi berjalan lancar? “Apakah HRD menyukai profil Anda” ? Anda mungkin tidak akan mendapatkan jawaban langsung setelah proses interview dilakukan, tapi Anda bisa mengira-ngira apakah proses interview yang baru saja Anda lakukan berjalan lancar atau tidak. Berikut beberapa ciri interview yang tidak berjalan dengan baik ketika saya interview di Pertamina: Waktu yang terlalu cepat Proses wawancara biasanya dilakukan dalam kurun waktu 10 – 20 menit atau lebih. Jika si pewawancara hanya menghabiskan waktu kurang dari 10 menit maka sudah dipastikan si pewawancara tidak ingin mengetahui sosok Anda lebih lanjut. Yang artinya Anda tidak cukup menarik baginya.Ohhh tidakkk.. Anda Mendominasi Percakapan Pada umumnya dalam proses interview, porsi si pewawancara lebih besar dibandingkan dengan kandidat yang diwawancarai, tetapi karena rasa antusias dan semangat yang berlebihan terkadang si kandidat mendominasi percakapan dengan mengajukan banyak pertanyaan kepada si pewawancara. Jika hal ini terjadi bisa-bisa waktu wawancara habis sebelum seluruh pertanyaan ditanyakan.Saya sempat lebih banyak porsi dari pada si pewawancara.. Pandangan si Interviewer Tidak Fokus Pada Anda Saat menjalani wawancara, jadilah pengamat yang aktif. Perhatikan bahasa tubuh Interviewer kerja Anda. Jika pandangannya mudah teralihkan kepada orang yang lewat, atau tidak fokus pada Anda, hal ini bisa jadi pertanda bahwa si pewawancara tidak ingin melanjutkan wawancara ini ke tahap selanjutnya. Jika hal ini terjadi, cobalah tanyakan kepada si pewawancara apakah jawaban yang Anda berikan sudah menjawab pertanyaan yang ia utarakan. Atau tanyakan pula apakah Anda bisa menawarkan informasi lain tentang diri Anda yang dibutuhkan. Sikap Terlalu Arrogant Dalam sebuah wawancara, tanpa disadari sering kali pelamar kerja terlalu menyombangkan diri dengan kemampuan yang ia miliki, hal ini justru membuat interviewer tidak interest kepada Anda. Hal utama yang harus Anda lakukan adalah bersikap sewajarnya namun tetap rendah hati. Anda boleh mempromosikan kemampuan Anda dalam bekerja yang profesional namun setidaknya tidak berlebihan, agar terkesan lebih natural dan terfokus pada masa depan perusahaan Anda. Hanya bisa tawakal karena sudah Ihtiar maksimal..so kita tunggu saja bagaimana hasilnyaa..Good Luck

kenapa harus bahasa Inggris

Setiap lowongan pekerjaan sejatinya menawarkan posisi dan pekerjaan yang berbeda-beda. Namun, ternyata ada satu persyaratan yang sepertinya ada di setiap lowongan pekerjaan, “mampu berbahasa Inggris dengan baik” bahkan untuk Indonesia Port Corporation (IPC) atau Pelindo II sampai Nilai TOEFL harus diatas 550........Kenapa bahasa yang satu ini selalu dijadikan prioritas dalam setiap lowongan pekerjaan? Bukankah kita tinggal di Indonesia dimana Bahasa Indonesia menjadi bahasa nasional?. Tunggu dulu, jangan cepat menganggap ini sebagai imperialisme model baru. Di jaman globalisasi seperti ini, memaksa kita menerima masuknya perusahaan-perusahaan asing dari berbagai negara. Banyak negara berarti banyak bahasa, lalu bagaimana kita berkomunikasi? Jangan berpikir untuk memakai bahasa isyarat, itu sudah primitif dan tidak semua negara di dunia ini mempunyai intepretasi bahasa isyarat yang sama. Nah, maka dari itu digunakanlah Bahasa Inggris sebagai bahasa internasional yang dapat digunakan secara global. Kenapa harus bahasa Inggris? Ada beberapa alasan kenapa bahasa Inggris digunakan sebagai bahasa internasional. 1.Faktor Historis Inggris dikenal sebagai negara imperialis, dimana pada abad 17-19 Inggris telah menduduki 2/3 wilayah bumi ini. Otomatis banyak negara yang menggunakan bahasa Inggris sebagai bahasa resmi. Dan komunitas negara persemakmuran yang dibentuk oleh Inggris juga tergolong yang paling besar. 2.Tatanan Bahasa Bahasa Inggris memiliki tatanan bahasa yang lengkap dan rapi, sehingga mudah untuk dipelajari dan diaplikasikan. Sebenarnya Indonesia juga memiliki tatanan bahasa yang sama baiknya dengan bahasa Inggris, hanya saja kembali lagi ke faktor pertama tadi. 3.Peradaban Yang Lebih Maju Inggris dikenal memiliki peradaban yang lebih maju. Tak jarang pemikiran-pemikiran baru muncul dari sana. Posisi tersebut membuat Inggris kuat di mata Internasional dan dianggap sebagai salah satu kiblat peradaban. Logikanya, jika kita ingin belajar dari ahlinya, tentu kita harus mengerti bahasa yang dia gunakan. Jadi, jangan menjadi katak dalam tempurung, jangan apriori dulu terhadap bahasa Inggris. Dan gak ada salahnya juga kan kita mengetahui dan mempelajari bahasa asing?.

Indonesia Jadi Tuan Rumah Konferensi Pelabuhan

AKARTA, KOMPAS.com- Indonesia resmi terpilih sebagai tuan rumah Konferensi The International Association of Ports and Harbours Ke-30 tahun 2017. Indonesia resmi dipilih oleh lebih dari 95 negara yang hadir sebagai peserta konferensi IAPH Ke-28 di Los Angeles, Amerika Serikat. Konferensi IAPH Ke-30 akan diselenggarakan bersama oleh PT Pelabuhan Indonesia I, II, III, dan IV (Persero). Diwakili oleh PT Pelabuhan Indonesia II atau IPC, Indonesia mengajukan diri sebagai tuan rumah konferensi dua tahunan yang mengumpulkan seluruh pengelola dan pakar pelabuhan untuk menemukan solusi atas isu-isu dan ide-ide terbaru terkait kepelabuhanan. Konferensi IAPH 2017 harus menjadi momentum menunjukkan pada seluruh negara di dunia bahwa pelabuhan-pelabuhan di Indonesia telah semakin efisien. Perbaikan yang kita semua lakukan sejak empat atau tiga tahun lalu, terus hingga empat tahun ke depan, akan menjadi bukti bahwa pelabuhan kita sudah berkelas dunia, kata Direktur Utama IPC, RJ Lino, Kamis (9/5/2013) dalam surat elektroniknya. Sebelumnya, IPC yang mewakili Indonesia dalam tender tuan rumah IAPH Ke-30, mempresentasikan usulan lokasi dan konsep acara pada 18 Maret 2013 saat pelaksanaan Asia Oceania Regional Meeting di Dubai, Uni Emirat Arab. Pada saat itu, Indonesia mendapatkan persetujuan untuk menjadi wakil dari kawasan Asia oleh komite Asia Oceania Regional Meeting, dalam tender tuan rumah IAPH ke-30. Dalam pelaksanaan konferensi IAPH KE-28, Los Angeles, pada 7 Me i 2013, IPC kemudian ditetapkan secara resmi sebagai tuan rumah IAPH KE-30. PT Pelabuhan Indonesia I, II, III, dan IV (Persero) sepakat memilih Nusa Dua, Bali sebagai lokasi acara IAPH 2017. Bali menjadi pertimbangan utama karena dari sisi infrastruktur, merupakan wilayah yang sangat siap menyelenggarakan berbagai konferensi internasional. Terlebih pada tahun ini, Bali dipercaya Asia Pacific Economic Cooperation (APEC) sebagai lokasi penyelenggaraan Konferensi Tingkat Tinggi APEC sehingga tingkat kesiapan Bali menyambut sekitar 100 negara peserta konferensi IAPH tidak perlu dipertanyakan lagi. Meski memilih Bali sebagai lokasi penyelenggaraan konferensi, namun Terminal NewPriok tetap akan menjadi salah satu mata acara yang penting bagi para delegasi dari negara-negara yang memiliki konektivitas jalur pelayaran di Asia Tenggara. Hal ini sebagai bukti nyata pada dunia internasional bahwa Indonesia siap menjadi hub perdagangan intra-Asia, Eropa-Asia Timur, Australia-Asia Timur, hingga Asia-Amerika Latin. Selain itu, walaupun masih akan terselenggara pada tahun 2017, terpilihnya Indonesia sebagai tuan rumah Konferensi IAPH, menunjukkan kepercayaan dunia internasional pada kemampuan Indonesia di bidang ekonomi pada umumnya dan bidang kepelabuhanan pada khususnya. Terpilihnya Indonesia pun sekaligus menjadi tanda harapan dunia internasional bahwa Indonesia terus mengakselerasi perbaikan jasa kepelabuhanannya guna memberikan service excellence bagi semua pengguna jasa.